En los sistemas de barreras de contención para carreteras, los postes desempeñan un papel fundamental al proporcionar soporte vertical y transferencia de carga. Cuando un vehículo colisiona con un panel de barrera de contención, la fuerza del impacto se transmite a través del bloque de absorción de energía al poste, que luego dispersa y transfiere la fuerza a la cimentación, garantizando que todo el sistema de barrera de contención no se vuelque ni se desplace significativamente.

Nuestra empresa ofrece una amplia gama de tipos de postes, incluidos postes de tipo C, tipo U, tipo Z y tipo H. Todos los postes se fabrican e inspeccionan en estricta conformidad con las normas internacionales. Las superficies de los postes se someten a un tratamiento de galvanizado por inmersión en caliente simultáneamente con los paneles de la barrera de contención, lo que garantiza una resistencia a la oxidación a largo plazo en diversos entornos exteriores, incluidas las condiciones húmedas y la contaminación industrial. El espaciamiento estándar de los postes para las secciones de barrera de contención es de 4 metros. En ubicaciones críticas, como curvas pronunciadas, zonas propensas a accidentes o accesos a puentes, el espaciamiento puede reducirse a 2 metros para mejorar la resistencia general a los impactos. Normalmente, se instalan tapas para postes en la parte superior de los postes para evitar la infiltración de agua de lluvia y la corrosión. Nuestra empresa también puede personalizar postes no estándar (como diferentes diámetros, espesores de pared o longitudes) según los planos proporcionados por el cliente o las condiciones del sitio, y proporcionar bloques de absorción de energía y conectores atornillados correspondientes para garantizar la integridad y fiabilidad del sistema de barrera de contención.